高端裝備制造
(一)高端裝備制造定義
高端裝備制造產業指裝備制造業的高端領域,“高端”主要表現在三個方面:第一,技術含量高,表現為知識、技術密集,體現多學科和多領域高精尖技術的繼承;第二,處于價值鏈高端,具有高附加值的特征;第三,在產業鏈占據核心部位,其發展水平決定產業鏈的整體競爭力。
(二)高端裝備制造分類
《國務院關于加快培育和發展戰略性新興產業的決定》將高端裝備制造納入戰略性新興產業,包括智能制造裝備產業、航空裝備產業、衛星及應用產業、軌道交通裝備產業、海洋工程裝備產業等。
智能制造裝備產業:機器人與增材設備制造、重大成套設備制造、智能測控裝備制造、其他智能設備制造、智能關鍵基礎零部件制造、智能制造相關服務。
航空裝備產業:航空器裝備制造、其他航空裝備制造及相關服務。
衛星及應用產業:衛星裝備制造、衛星應用技術設備制造、衛星應用服務、其他航天器及運載火箭制造。
軌道交通裝備產業:鐵路高端裝備制造、城市軌道裝備制造、其他軌道交通裝備制造、軌道交通相關服務。
海洋工程裝備產業:海洋工程裝備制造、深海石油鉆探設備制造、其他海洋相關設備與產品制造、海洋環境監測與探測裝備制造、海洋工程建筑及相關服務。
五大產業具體細分詳見《戰略性新興產業分類(2018)》。
(三)高端裝備制造市場規模
2018年,我國高端裝備制造業市場規模為11.9萬億元,預計2024年能達到38.4萬億,從2019-2024年復合增長率22.4%,保持高速發展。細分產業中軌道交通全球領先地位,全球占比達1/3,航空裝備全球占比不足8%。
高端裝備產業發展機遇
(一)產業政策:高端裝備制造政策紅利
自2010年10月10日國務院于下發《國務院關于加快培育和發展戰略性新興產業的決定》(國發〔2010〕32號)文件,明確了戰略節能環保、新一代信息技術、生物、高端裝備制造、新能源、新材料、新能源汽車七大新興產業。后陸續發布了《工業轉型升級規劃(2011-2015年)》、《中國制造2025》、《高端智能再制造行動計劃(2018—2020年)》、《“十三五”國家戰略性新興產業發展規劃》等文件。
在《“十四五”規劃綱要》中,明確提出發展戰略性新興產業。加快壯大新一代信息技術、生物技術、新能源、新材料、高端裝備、新能源汽車、綠色環保以及航空航天、海洋裝備等產業。
(二)產業規模:超大規模,超大產業鏈
我國高端裝備制造業市場規模2024年預計接近40萬億元,具有超大市場規模,同時,隨著近幾年配套產業的完善,產業鏈已經較為完善,形成超大產業鏈。大規模、大產業鏈提升了加大產業發展籌碼,有利于合作發展。
(三)國家戰略紅利:雙循環推動產業建立良性循環
以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局下,中國的內需潛力將進一步被激活,龐大的內需市場將需要大而強的本土制造業體系在供給端與之匹配,形成需求與供給的良性循環。目前,中國已經建立了全球產值規模最大、產業覆蓋度最廣的制造業體系,高端裝備自主可控既是中國產業發展的大勢所趨,更是構建中國制造全球競爭力的勢在必行之舉,雙循環新格局的構建將進一步加快這一進程,以半導體設備、智能制造裝備(工業機器人等)為代表的高端裝備產業發展將迎來關鍵的戰略機遇期。
高端裝備產業發展劣勢
(一)產業技術:產業鏈關鍵技術領域存在“卡脖子”
盡管我國的高端裝備制造業得到較快發展,也形成了具有一定國際競爭力的產業集群,技術上取得了一定突破,但距離真正的高質量發展還有一段距離,發達國家處于高端裝備產業核心層,關鍵核心技術存在“卡脖子”現象,如半導體產業核心設備光刻機完全依賴進口。根據工信部調研結果,32%的關鍵材料在中國仍為空白,52%依賴進口。
(二)產業結構:在制造價值鏈中低端進行全球競爭
高端裝備制造從原材料、研發、生產、銷售及行業應用,整條產業鏈長而復雜。我國高端裝備制造以勞動密集型為主,依靠廉價勞動力參與全球價值鏈,從產業結構來看,我國高端制造長期處于價值鏈的中低端,利潤微薄。
(三)科技成果轉化:科技成果轉化不暢
科技成果向產業轉移轉化成功率偏低,目前約為10%,與發達國家30%-40%的科技成果轉化率相比有較大差距。一是由于中國研究院所、高效偏重學術,實際產業化難度大;二是企業利潤有限或基于考核的壓力不愿投入大量成本進行研發,同時研產結合相互協調機制不完善,也導致科技成果轉化率低。
(四)產業人才:人才儲備不足制約發展
高端裝備制造市場規模不斷增長,配套產業也逐漸完善。想要從制造大國到制造強國需要人才支撐。高端裝備制造企業需要大量頂尖的人才,如科學家、技術專家,這類人才是引領產業發展與創新創造的核心力量。
高端裝備產業發展趨勢
(一)高端裝備國產化
面對核心技術“卡脖子”之痛,在政策紅利下,隨著研發投入加大,高端裝備制造產業將逐步完成核心產業鏈環境,從進口依賴轉為過程替代。目前,少數本土專用設備制造商通過多年的研發和積累,已掌握了相關核心技術,擁有自主知識產權,具備一定規模和品牌知名度,占據了一定市場份額,依托國內的成本優勢,有望逐步實現進口替代。
(二)產業集聚行業集中增加
我國高端制造產業形成以環渤海、長三角地區為核心,東北和珠三角為兩翼的產業空間格局。并以園區和龍頭企業為依托合理推動形成的產業集聚,已經成為我國高端裝備產業發展的一項重要特征,產業集聚為行業的規范發展和企業的生存競爭提供了良好環境,有望進一步提升產業集中度。
(三)高端裝備與信息技術進一步融合
隨著新一代信息技術的快速發展,信息技術和高端裝備制造業深度融合發展,行業智能化、集成化和數字化,對研發、生產、銷售等各個環節都深刻營銷,也進一步推動高端裝備制造業持續快速發展,信息技術的發展將重塑高端裝備制造發展模式,為行業快速發展、快速突破提供了更多可能。
博爾森咨詢服務內容
針對高端裝備制造業的特點,博爾森提供企業戰略規劃、集團管控、組織管理、流程優化、人力資源管理、制度體系建設、風險與內控管理、企業文化建設等多方面的個性化咨詢服務。
1、戰略規劃咨詢
對于企業的戰略規劃,采用戰略分析框架,進行企業的個性化戰略咨詢。主要咨詢內容包括戰略目標、戰略定位和戰略發展路徑的設計。
2、集團管控咨詢
遵循以評估組織戰略、產品、 能力三大要素為核心的管控模式選擇原則,在清晰集團總部和下屬單位組織定位的基礎上,充分評估、界定管理層級及各自在各專業領域管控的具體廣度和深度,形成相應的管控模式。
3、組織創新咨詢
從組織狀態診斷、戰略導向、管控模式、關鍵職能、機構設置、運營機制、制度與流程體系等方面對企業的組織進行具體優化設計,以保障戰略落地。
4、人力資源管理咨詢
在戰略規劃和組織優化的基礎上為制造型企業進行人力資源規劃、定崗定編、崗位工作分析、人力素質測評、績效薪酬體系設計和培訓。
5、制度體系建設咨詢
從企業制度體系現狀評估開始,在制度體系框架建設、制度體系內容建設、制度落地實施體系建設、制度評估體系建設以及對制度管理體系的建設,形成一個完整的制度全生命周期閉環管理,使制度成為企業科學化、精細化管理的有效工具。
6、風險與內控咨詢
在合規型內控體系建設的基礎上,全面梳理企業目前所面臨的整體風險,將這些風險全部納入到企業風險管理體系,從而實現企業風險的全內控管理,確保企業在風險可控的狀態下運行。
7、企業文化咨詢
通過診斷企業的文化類型及管理模式,鎖定企業的核心價值。經全員共識確定基于核心理念的關鍵時刻,并形成相應原則與機制,強力打造組織的文化磁場。著重關注員工的敬業度,工作氛圍及管理模式,為企業實效解決企業文化根植實施的核心關鍵問題,助力企業持續提升價值,永續發展,基業長青。